MINI RACING CLUB DU CLERMONTOIS
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 "l'enduroise"

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AuteurMessage
Le Motard
Pilote du Mrcc-60
Le Motard


Messages : 172
Date d'inscription : 14/01/2012
Localisation : Mouy

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MessageSujet: "l'enduroise"    "l'enduroise"  Empty11.03.14 13:11

Endurance du 30 mars 2014 au MRCC60 + info complémentaire

Le motard le Jeu 6 Fév - 22:53
.



Bonjour à tous,

Le MRCC60 organise une Endurance Amicale à l’Américaine (EAA) le 30 mars 2014 à Fitz James.

Le principe : Une endurance de 5 heures, par équipe de 3 pilotes mais ou chaque pilote roule avec sa propre voiture !

Le timing :

De 7h à 7h30 enregistrement des puces
De 7h30 à 9h essais libres (le cumul du meilleur temps de chaque pilote donne la place
sur la grille de départ)
De 9h à 9h30 briefing et détermination de la grille de départ
De 9h30 à 12h première partie de la course
De 12h à 13h30 repas en commun
De 13h30 à 16h deuxième partie de la course
De 16h à 16h30 classement et remise du trophée

Le règlement de la course :

-Maximum 10 équipes
-Par équipe chaque pilote coure avec sa propre voiture et sa propre puce.
-Chaque équipe verra ses voitures identifiées par un marquage de la même couleur.
-Toutes les voitures seront contrôlées avant la course.
-Les équipes peuvent être composées avec des voitures différentes techniquement, mais avec un seul moteur VE par équipe :
(exp : une 102 lexan en 50 T + une 94 abs en VE + 98 Xspeed abs)
-Des contrôles seront réalisés pendant la course.
-Les équipes seront mises en grille suivant le cumul du meilleur temps du meilleur tour de chaque pilote de l’équipe durant les
essais.
-Les relais seront réalisés librement, seule obligation changer de pilotes à chaque relais.
-Le relais sera réalisé dans une zone spécifique de la piste.
-Le pilote en course rejoint la zone de relais, le relayeur sort la voiture qui termine, place sa voiture dans cette zone et va prendre
son relais sur le podium. Le pilote qui termine descend alors du podium et récupère sa voiture.
-Chaque équipe assurera son propre ramassage (mais rien n’empêche de ramasser la voiture d’une autre équipe).
-En cas de panne, la voiture sera ramenée par le ramasseur en zone de relais et le relais sera effectué comme décrit
précédemment.
-Les réparations seront effectuées librement dans les stands.
-L’abandon d’une ou deux voitures ne disqualifie en rien l’équipe mais les relais entre pilotes devront continuer sur une ou deux
voitures.
-Les manquements au règlement (relais hors zone, doublement des relais, poids non conforme….) entraineront des pénalités
(Retrait de tour, obligation de changement de pilote, Stop en go) variables suivant la nature de la faute.
-L’équipe victorieuse sera celle qui aura réalisé le maximum de tour cumulé (évidement !)

Piste :

RCP coté lisse.

Le règlement technique :

Moteurs : Xspeed / Atomic standard [AR-076-BB] / PN 70 t ou 50 t / PN 5500kv
Alimentation : Nimh
Traitement : Interdit
Poids : mini 175 gr
Puce : Robitronic / 1 puce par voiture
Electronique : du commerce / Châssis : libre / Pneus : libre / carro : ABS ou Lexan (sauf Lola) / Empattage : 86 à 102 / Jantes : 8,5 à 11 mm

Tarif :

30 euros par équipe / inscription + 3 sandwichs par équipe

Inscription :

sur ce post jusqu'au 23 mars 2014

Noms pilote 1 : pilote 2 : pilote 3 :

Descriptif :
Voiture 1 :
Voiture 2 :
Voiture 3 :

Règlement :

par chèque à l’ordre du Mini RC du Clermontois

A renvoyer à Nicolas Paquotte 2 r Daniel Balavoine 60600 FITZ JAMES

Questions : Ici même ou par MP à RCZ.[/u]

info importante : après accord de la mairie, possibilité de dormir dans la salle le samedi soir.
Pensez à nous prévenir et à prendre votre necessaire de couchage !
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