Salon de la maquette Clermont 1- 3 novembre 2012

Bonjour à tous
Trois jours passés au salon de la maquette de Clermont avec près de 1000 visiteurs, avec beaucoup de monde autour de notre stand surtout lors des courses, et en espérant avoir de nouveaux membres pour le club.
Organisation parfaite, enfin presque car il a fallu malheureusement se restaurer le midi !!!!, et participation de quelques apprentis pilotes (Si avec la pub on n’a pas des prix chez RcOrange….).

La piste a été rallongée de deux mètres le vendredi

André il faudra encore attendre pour la présidence du club !

A signaler quelques petites tensions entre nous lors des courses, je pense que le problème vient de la différence de vitesse entre les participants (64 tours pour Nicolas contre 42 à Michel en 10 minutes par exemple).
Je ne vois malheureusement pas de solution au problème car nous étions 7 pilotes à participer et scinder la course en deux manches donnerait un nombre trop restreint de participant lors des courses et comment progresser si l’on ne se mesure pas à plus fort que soi ?
Bonne semaine pour ceux qui ont la chance d'aller au boulot demain!

Merci Michel pour ces photos.
Je ne pense pas que c'est la vitesse qui fait la différence, mais plutôt l'expérience (Nicolas 6/7 ans de compétition et d'entraînement, Michel -2 ans) donc tu sais ce qu'il te reste a faire.

Et trois jours à enchaîner les packs etc....+ le dépannage des voitures sa fait beaucoup (d'habitude je le fait tranquillement à la maison).

Voilà à bientôt.

Salut à tous,
je vais me permettre d'apporter quelques précisions sur notre participation au salon.
Pour ce qui est de la pub, c'est avec plaisir, sans aucune arrière-pensée et avec l'accord de Carlos que nous avons décoré les abords du circuit aux couleurs du RC Orange qui est notre fournisseur (et amis) de pièces.



Pour ce qui est des tensions, c'est arrivé lors de la dernière course, le dernier jour, c'est sans doute la pression de gagner la grande final.
Plus sérieusement, la fatigue des trois jours, les voitures qu'il faut mécaniquer, le bruit, les visiteurs autour du circuit (commentaires, visibilité : parfois quand les gens se penchaient je ne voyais pas ma voiture dans la ligne droite ! d'autres me posaient des questions pendant la course !!! ), pas de podium pour les pilotes, les pilotes répartis aux 4 coins du circuit, pas de ramasseur (c'est difficile d'entendre un collègue à l'autre bout du circuit qui te demande de t'arrêter de courir pour remettre sa voiture sur ses roues alors que la tienne et à fond dans la ligne droite). C'est pour toutes ces raisons et pour avoir été percuté trois fois dans le premier tour que j'ai arrêté de courir après .......1 tour ! Les conditions étaient vraiment particulières, nous courrons souvent ensemble et la différence de niveau ne nous a jamais gênée. Pour mémoire, il y à 6 ou 7 mois les différences de vitesse étaient encore plus importantes et nous n'avions pas de soucis (et oui, nous progressons, lentement mais nous progressons).
Je pense que la prochaine fois, oui, oui, j'en redemande, le circuit ne devrait plus être au milieu, mais dans un coin de la salle afin de canaliser les visiteurs que sur 2 cotés.
Pour ce qui est des repas, il n'y a qu'à voir l'enthousiasme de Michel quand il nous a trainé chez Mac D...... pour comprendre sa misère. Allez promis la prochaine fois on fera au moins un bon repas (il y a bien une de nos chéries qui nous fera une de ses spécialités !!!)



Pour ma part, le bilan est plus que positif, trois jours de roulage, avec possibilités de tester pleins de réglages, de modifs, ect..., toujours autant de plaisir à passer un moment avec mes collègues du club, que je découvre, avec joie, un peu plus à chaque fois, des échanges avec les exposants, les visiteurs, de grosses rigolades et sans doute des progrès.
Ce que je retiendrais surtout, c'est qu'aux yeux des visiteurs et surtout des autres exposants, après de très nombreuses explications et échanges, nous ne sommes plus, pour eux, des grands enfants attardés qui jouent avec des voitures de gosses (à des tarifs d'adultes) mais des grands enfants passionnés de courses, de mécaniques, qui courent avec des voitures très techniques et très sophistiquées, qui aiment partager leur passion dans la joie et l'esprit sportif (même si parfois sa râle ...un peu).
Enfin et pour terminer, ce n'est pas la place du président qui m'intéresse mais sa voiture !!!!
Vivement la prochaine fois que l'on fasse encore mieux, à bientôt !

André tu a bien résumé ces 3 jours au salon, laquelle de mes Z qui t'intéresse?
Merci pour les photos.

La Logan !!!!
Ok pour le 23, on fera des échanges de voitures en gardant nos carros (j'ai peur que certains me rentrent dedans en pensant que c'est toi ) et de radio (pas touche à mes réglages !!!!! )..... enfin si elles résistent à la manche du 11 !

D'accord avec andré pour l'analyse.
Petite précision cela fait uniquement 10 mois que je tourne en Mini Z (début décembre 2012) et je pense que la fatigue joue pas mal surtout pour ceux qui ont moins l'habitude de tournée en paquet.
Petite statistique (oui j'aime bien) entre le jeudi et le samedi (je n'ai pas les valeurs de vendredi - ordinateur de Guillaume)

Si l'on prend une distance moyenne de piste de 32m

Nous avons parcourus (uniquement temps chronométrés - tours sans puce non comptabilisés)
Robin 46 kms
Nico 33 kms
Andre 31 kms
Michel 27 kms
Guillaume 22 kms
Serge 21 kms
A cela il faut ajouter les distances parcourues le vendredi (pour ceux qui ont tournés), elles en font des kms nos petites bêtes!!!


Pour la fin d'année (avant Noel) ce serait sympa de se retrouver pour faire une petite bouffe ensemble (dans un restaurant que ma religion m'autorise à fréquenter)

A+

Michel

Pour le restau, avec ta religions il faut viser quoi, une crêperie ou un marchand de bigorneaux ?
Sur certains tours, pour moi c'était plutôt ça ! donc 42 m par tour !!!!!!!!!

Donc andré avec ta trajectoire on peut penser que tu as parcouru plus de 40kms, sans compter le vendredi (pas étonnant que ton moteur donne des signes de faiblesse).

Pour mes débuts de pratique en mini Z il fallait lire décembre 2011 et non décembre 2012 (c'est triste de vieillir)

Pour le restau à ma connaissance je ne connais pas de créperie à Clermont (je pourrai éventuellement me recycler), ni de restau de poisson (je sais que certains d'entre vous y sont allergiques) mais d'un restau fraçais, bien de chez nous quoi.

Pour le restau je connais une crêperie à creil!!!
On en parle a la reprise, voir pour se trouver une date, mais nous pouvons aussi
voir pour une soirée a fitz-James avant les fêtes.

Et si en décembre on faisait un repas-roulage dans la salle de Fitz James, en trouvant un bon traiteur (crêpier) c'est faisable non ????

Bonjour à tous

Je trouve l'idée d'André pas mal du tout (il y en a dans cette tête), je propose éventuellement de faire venir nos femmes préférées (nombre non limité) car il faut bien quelqu'un pour faire la vaisselle et ranger (j'espère que vous ne faites pas lire le blog à vos femmes car je vais me faire lyncher).

Plus sérieusement ce serait une bonne occasion de nous connaitre davantage et peut être de mieux faire passer nos absences pour la pratique de la miniZ. Quand à l'organisation pas de problèmes on peut se faire préparer des plats de viande froide et des salades et une petite gaterie (au choix) pour finir.

Peut être le plus dur: fixer une date pour avoir un maximum de présents.

A+

Michel

Bonsoir

Je viens de voir un article dans Le Bonhomme Picard du 7 novembre 2012 sur le salon de Clermont



Je ne sais pas pourquoi mais ils ont pris le plus beau en train de piloter pour le mettre sur la photo

A+

Merci Michel pour se compliment

hé Nico, si tu regardes bien tu n'as pas de télécommande dans les mains sur la photo.

Moi si

félicitation pour votre parution (cela s'arrose) et félicitation au monsieur avec ses belles carrosseries originals avec de belles couleurs !!